Samochód rajdowy Acciona w 100% EcoPowered dotarł do końca jednego z najtrudniejszych wydarzeń na świecie, nie spalając ani jednej kropli paliwa i nie wytwarzając żadnych emisji
Kultowy rajd Dakar (znany jako Rajd Paryż-Dakar przed przeprowadzką do Ameryki Południowej) to męczący wyścig, który obejmuje około 5600 kilometrów nierównego terenu, wymagający przez cały czas maksymalnej liczby kierowców i pojazdów. konkurencja. Jest to również zdecydowanie spór naftowy, w którym motocykle, samochody rajdowe i ciężarówki walczą o szansę na zajęcie miejsca na podium w swoich kategoriach. Ale kilka lat temu w rajdzie było miejsce na coś zupełnie innego: samochód elektryczny.
Pierwsze dwie próby, w 2015 i 2016 roku, zakończyły się niepowodzeniem, ale na początku 2017 roku Acciona 100% EcoPowered stała się pierwszym samochodem bezemisyjnym, który ukończył Dakar. Nie wygrał wyścigu lub zajął znakomitą pozycję (zespół zajął ostatnie miejsce w swojej kategorii - 26% wszystkich zgłoszeń nawet nie ukończyło wyścigu), ale biorąc pod uwagę niezwykle trudne warunki tego rajdu, wystarczyło przekroczyć linię mety, a na aby to zrobić, pojazd i zespół przeszły do historii.
„Pojazd 4x4, z załogą Ariela Jatóna i Tito Rolóna, ukończył najtrudniejszą zmotoryzowaną imprezę na świecie, aby przekroczyć linię mety w Buenos Aires - jedyny z ponad 18 000 pojazdów w historii Dakaru, który ukończył to wydarzenie bez zużywania kropla paliwa lub wydzielanie pojedynczej cząsteczki CO 2 " - Jeździ w Dakarze
Zbudowany w całości w Hiszpanii, siedzibie Acciona (która jest jedną z wiodących hiszpańskich firm zajmujących się energią odnawialną i infrastrukturą), samochód EcoPowered jest uważany za „najpotężniejszy samochód elektryczny na świecie” dzięki silnikowi elektrycznemu o mocy 250 kW, który może wytwarzać 340 koni mechanicznych, wraz z sześcioma ultraszybko ładującymi się „bateriami litowymi” o pojemności 150 kWh i panelem słonecznym o mocy 100 W. ” Dzięki takiemu połączeniu akumulatora i silnika pojazd może przejechać około 200 kilometrów „w warunkach wyścigowych”, przy 60-minutowym ładowaniu w celu „uzupełnienia” akumulatorów.
Chociaż ten samochód elektryczny znacznie przewyższa potrzeby większości entuzjastów pojazdów elektrycznych, badania i rozwój silnego i niezawodnego pojazdu elektrycznego, który można naładować w około godzinę, mogą być kolejnym gwoździem do trumny pojazdów napędzanych olejem.
Obejrzyj wideo Acciony w ruchu.
Źródło: Treehugger
