Bambucicleta: rower wykonany z bambusa

Według producenta Bambucicletas są bardziej wytrzymałe, wykonane ręcznie i bardziej trwałe niż konwencjonalne

Bambucicleta: rower wykonany z bambusa

Konwencjonalne ramy rowerowe są zwykle wykonane ze stali, chromowanego żelaza, tytanu, aluminium i włókna węglowego. Po zakończeniu okresu użytkowania roweru metalową ramę można poddać recyklingowi, ale w zależności od specyfikacji materiału proces ten nie zawsze jest prosty.

Aby chudy środek transportu był jeszcze bardziej zielony, brazylijski projektant Flavio Deslandes zdecydował się zastąpić typowe materiały użyte do powstania obrazu bardzo odpornym i obfitym w Brazylii warzywem: bambusem. Rozwój pracy był możliwy tylko dzięki staraniom Deslandesa, który poświęcił się temu projektowi od początku studiów wzornictwa przemysłowego na Papieskim Uniwersytecie Katolickim (PUC) w Rio de Janeiro. Zrobił kilka projektów związanych z bambusem, a jednym z nich był Bambucicleta, rower prawie w całości wykonany z bambusa. Projektant zaczął rozwijać swój pierwszy model w 1995 roku i mógł zaprezentować światu swój prototyp w 1998 roku na V Światowym Międzynarodowym Kongresie Bambusa (więcej tutaj).

W 2000 roku Flavio przeniósł się do Danii, kraju, w którym rower jest głównym środkiem transportu, w celu doskonalenia swoich studiów i możliwości produkcji i sprzedaży bambusowych rowerów firmom i klientom specjalizującym się w środkach transportu w całej Europie.

Bambucicleta: rower wykonany z bambusa

W tym samym roku jego bambusowy rower przyciągnął uwagę Brazylijczyków i zaczął być produkowany w stanie Rio de Janeiro, a także rozprowadzany do innych stanów. Jednym z nich było São Paulo, które otrzymało około pięciu tysięcy egzemplarzy bambusowego roweru w ramach programu „Schools of Bicycles”, który zachęcał dzieci uczniów z Unified Educational Centre (CEU) w Parque Anhanguera do jazdy na rowerze z domu do szkoły. .

Dla zainteresowanych na stronie internetowej Bambucicletas dostępne są dwie opcje: bambusowa rama z aluminiowymi łącznikami w cenie 900 R $; oraz bambusowa rama z włóknem roślinnym w połączeniach - co kosztuje 2,2 tys. R $. Zwróć uwagę na fakt, że na sprzedaż jest tylko obraz. Pozostałe części do montażu roweru należy zakupić osobno. Średnia cena jest wysoka, ponieważ według producenta cały proces produkcji obrazu jest wykonywany ręcznie. Ze względu na zastosowany materiał rower jest bardziej wytrzymały niż konwencjonalne i ma żywotność około 20 lat, również według producentów.

Sprawdź więcej informacji na oficjalnej stronie internetowej. Poniżej film o projekcie szkółek rowerowych: